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混凝土泵车胶管链接方法、浇筑要求添加时间:2018-10-14 10:00
混凝土泵车胶管在浇筑时有哪些要求:
1.混凝土生产和原材料质量都需符合《水闸施工规范》设计要求。
对于泵送混凝土粗骨料应采用连续级配,针片状颗粒含量不能大于10%,当浇筑大型体积混凝土时,如底板、厚度大于60cm墩墙等应使用5~40mm粗骨料。细骨料应使用中砂,通过0.315mm筛孔砂不应少于15%,粗、细骨料佳级配可按《混凝土泵送施工技术规范》佳级配图择用。
2.混凝土配合比设计需符合《水闸施工规范》规定,其混凝土水灰比和小水泥用量,需符合《水工混凝土结构设计规范》规定,并且需要经过试验确定。
泵送混凝土水灰比应为0.4~0.6,砂率宜为38~45%,泵送高度在30m以下,坍落度应用100~140mm,小水泥用量不应该少于300kg/m3。
3.泵送混凝土应掺加适量外加剂,且符合现行标准《混凝土泵送剂》规定。外加剂品种和掺量应该由试验确定,不得随意使用。
掺粉煤灰泵送混凝土配合比设计,必须经过试配确定,且应符合现行标准《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》、《混凝土外加剂应用技术规范》等有关规定。
4.新老混凝土接合面,应该采用凿毛等办法去除老混凝土表层水泥浆薄膜和松弱层,并冲洗干净,排掉积水。临浇筑前,水平缝需要均匀铺上一层厚1~2厘米水泥砂浆,垂直缝应刷一层净水泥浆,其水灰比应浇混凝土减少0.03~0.05。
5.泵管浇筑混凝土要连续进行,严禁在中途和仓内加水。混凝土应该现时浇现时平,不得使用振捣器平仓。捣固混凝土需以使用振捣器为主,对于不能或不易使用振捣器或浇筑困难部位,可采用或辅以人工捣固,做到无蜂窝麻面。
泵送混凝土时候,用来润滑输送管用水泥浆或水泥砂浆应分散布料,不可集中浇筑在同一部位。
浇筑泵送混凝土时,不可在同一处连续布料,布料管应在2~3m范围内水平移动布料。浇筑厚度宜为300~500mm。对于水平结构混凝土表面应该适时用木抹子磨平搓毛两遍以上,必要时候,还应该先用铁滚筒压两遍以上,用来预防产生收缩裂缝。
6.混凝土连续湿润养护时间,对普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥不应少于10日,矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥不应少于15日。
7.注意止水防渗处混凝土浇筑,严禁出现渗水窨潮。
8.对于设计严禁有裂缝结构,不可出现裂缝;对设计允许出现裂缝结构,其裂缝宽度必须符合《水工混凝土结构设计规范》规定。
 
       目前混凝土泵车胶管多半使用混凝土泵车胶管连接技术,现场只需切割机、滚槽机和扭紧螺栓用搬手,施工组织方便。而采用焊接和法兰连接,则需配备繁琐电源电缆、切割机具、焊接机以及氧气和乙炔气瓶等,这就给施工组织带来繁杂性,并且存在漏电和火灾等安全隐患。
       同时焊接和气割所产生焊渣,无可避免会进入管道内部,使用中容易产生管路阀件甚至设备堵塞,也污染管内水质。而混凝土泵车胶管连接技术不需要破坏附近墙体,减少维修时间和维修成本,因为混凝土泵车胶管连接操纵简单,它需要操纵空间就会变小,这为将来维修减少很多不必要麻烦。当管道需要维修或更换时,只需松开两片卡箍即可任意更换、滚动、修改一段管路。
       大家在使用泵管过程中要注意正确使用,特别是在耐磨管方面必须选择好质量产品,注重使用方法。
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