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混凝土泵车胶管生产制造介绍添加时间:2018-10-14 21:21
        混凝土泵车胶管连接,只在被连接管道外表面用滚槽机挤压出一个槽沟,而不会破坏管道内壁结构,这就是泵车胶管连接特有技术特点。同时焊接和气割所产生焊渣,无法避免落入管道内部,工作中容易产生管路阀件甚至设备堵塞,也会污染管内水质。如要采用传统焊接操作,许多内壁做过防腐层管道都将会遭到毁坏。采用泵车胶管连接技术,现场只需要切割机、滚槽机和钮紧螺栓用搬手,施工便利多了。
       使混凝土泵车胶管连接有什么优点呢?泵车胶管连接方式具有独特柔性特性,能使管路具有抗震动、抗收缩和抗膨胀性能,与焊接和法兰连接相比较,增加了管路系统稳定性,更能适应温度改变,从而保护了管路阀件,还减少了管道应力对结构件毁坏。因此规范规定镀锌管道,衬塑钢管、钢塑复合管等都不要采用焊接和法兰连接,不然会需要二次处理甚至多次处理或维修。用户在为蠕动泵挑选泵车胶管时,需要确保系统中压力不超过泵车胶管推荐工作压力。如压力太高,泵车胶管就会鼓胀,与泵头配合不好,从而使它过快磨损和失效。
       系统压力大大超过混凝土泵车胶管承受能力时,就会使泵车胶管出裂,喷出流体。选定一种管材后,使用时必须保证将压力维持在制造厂家推荐压力范围内。如果该系统超过工作压力,也可以安装一种简单压力缓释阀或压力开关,用为预防过量压力蓄积。然而采用焊接和法兰连接,则会需要配备复杂电源电缆、切割机具、焊接机及氧气和乙炔气瓶等,这就给施工组织带来了复杂性,且也存在着漏电和火灾安全隐患。
       
混凝土泵车胶管加工方法多种多样,许多还属于机械加工类范畴,用最多是冲压法,锻压法,滚轮加工法,滚轧法,鼓胀法,拉伸法,弯曲法,和组合加工法等。混凝土泵车
胶管加工是机加工和金属压力加工有机结合。举例说明如下:
锻压法:用型锻机将管子端部或一部分予以冲伸,使外径缩小,常用型锻机有旋转式,连杆式,滚轮式。
冲压法:在冲床上用带锥度芯子将管端扩到要求尺寸和形状,
滚轮加工法:在管内部放置芯子,外周用滚轮推压,用来圆缘加工。
滚轧法:通常情况下不用芯轴,适用于厚壁管内侧圆缘。
弯曲成形法:有三种方法比较常用,一种方法为伸展法,另一种方法为冲压法,第三种是大家较为熟悉滚轮法,有3-4个辊,两个固定辊,一个调整辊,调整固定辊距,成品管件就是弯曲。此种方法应用较广,如果生产螺旋管,曲率还可以增大。
鼓胀法:一种是在管内放置橡胶,上方用冲子压缩,使管子凸出成形;另一种方法是液压鼓胀成形,在管子中部充入液体,液体压力把管子鼓成所需要形状,像我们常用波纹管生产多数用就是这种方法。
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